应对雾霾，建筑业的焦点在哪里

刚刚过去的一年，挥之不去的雾霾，恐怕是谈论最多的话题。在许多地方，一旦雾霾严重，建筑工地便会成为众矢之的，限工、停工的行政指令密集发出。并且一些地方表示，除把减少工地扬尘、禁止渣土上路等放入应急对策外，还将制定或修订相应法规，将其纳入防治大气污染的措施之中。

笔者虽然认为这样的呼声和要求不无道理，但同时认为，一遇雾霾便对工地又“限”又“停”，这是最简单也是最省力的办法，但只有“堵”是不能从根本上解决问题的。何况这样的应对，究竟效果有多大，需要冷静分析。记忆犹新的是，去年12月6日的上海，此前已连续两天遭遇雾霾，是日中午就叫停部分工地施工和限止渣土和混凝土搅拌车上路，包括停驶部分公车等，但下午甚至到了晚上，空气污染的指数仍不断攀高，甚至抵近上限。这从一个侧面证实，工地限工停工等的作用有限。

对症下药需要找出雾霾真正原因，而找到根源需要多方面的视野。建筑工地遍地开花或许是原因之一，但也有专家指出，深层次的原因恐怕还是污染控制力度的远远不够。高耗能、高排放、重污染以及机动车快速增长，产能过剩、能源消耗过大，许多地方这些年快速工业化所造成的污染排放量大幅增加、大气污染排放总量远远超过环境容量等多种因素，才是造成雾霾综合症不断发生的重要原因。

面对环境压力，就建筑业而言，应对的焦点在哪里？笔者以为，直面雾霾，不在于被动应付工地的限、停、关，而在于在转变观念、政策制定、目标设定、机制创新、技术支撑等方面，更加旗帜鲜明地倡导环保、生态、低碳的工程项目建设理念；在建材生产和建筑建造、使用过程中，刻不容缓地加快对建筑业作业方式的转变，倡导绿色施工、文明施工和科学的生活方式，以全面提高整个行业的绿色绩效。

具体来说，比如住宅产业化，能否加快建立标准体系构架，包括尽快出台工业化住宅结构体系标准，建立标准化设计引导下的通用部品体系和模数化部品部件规范，把工业化建筑与绿色建筑、低能耗建筑有机整合起来？又如对于节能建筑，国家和地方有不少奖励措施，这些奖励的幅度是否可以不断提高，把治理雾霾等污染环境的费用更多的用来奖励节能减排做得好的企业，增加激励？再如每个项目的建筑工地施工扬尘、渣土输送等，当然需要施工企业做好完善的控制计划，但大量施工机械和施工技术体系，是否可以不断挖潜以进一步减少对环境的影响和破坏，而需要的资金、技术、人才等支持能否到位？此外，我国的民用建筑在建材生产，建筑的建造、使用过程中，能耗占全社会能耗的比率相当高，其中，住宅建设平均每平方米用粗钢量和水泥，都比发达国家高出许多，有着许多可以改进的地方；大量“毛坯房”需要的两次装修，也会产生大量建筑垃圾，如何通过各种措施加以改进等等，这些都值得我们好好研究。

我们已经为粗放的经济发展模式付出了沉重的环境代价。如果不想尽办法尽快告别目前仍还是低效率、高耗能、粗放式的建筑业发展模式，不尽快改变我们落后的生产和生活方式，要想减少雾霾、改善环境和空气质量将是痴人说梦。只有尽快从长计议，采取行动，建立起系统而又长效的预防和解决措施，让建筑业在大气污染防治方面做出实实在在的更多奉献。（来源：建筑时报）