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“加热墙”解冻道路养护冬季施工

文章来源:  扬州市建设工程造价管理站 发布时间: 2014年02月13日   浏览: 2847   作者:扬州市建设工程造价管理站

   一辆长相怪异的大车,从车子尾部放下一片加热墙,不到5分钟,加热墙下的沥青混凝土就软化了。移开加热墙后,市政工人们把坑槽沥青原地翻松,掺进去一些新沥青,再喷洒乳化沥青,拌匀、铺平,经过再次加热后由小型压路机进行压实&hellip&hellip大约30分钟,破损的沥青路面又恢复如新,并可立即通行。

  这就是有着公路医生之称的沥青路面热再生修补车的作业过程。该设备最大的特点在于不受季节影响,能够全天候工作。

  公路医生好比一座移动的小型沥青加工厂,短时间内即可提供优质沥青,既保证了道路养护施工及时供料,也解决了冬季因缺少热料无法施工的问题。在修补质量方面,公路医生独有的层间热黏技术,能够使施工后路面与原路面形成一个整体,避免了因水渍损害引发的各种破损,增加了路面抗压强度,延长了道路使用寿命。

 

 


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